51打车软件没有在合肥消失

2020-12-28 21:54

一年多激烈“火拼”,迅速兴盛的打车软件行业步入整合期。 11月22日,总部位于杭州的“快的打车”宣布,与上海本土打车软件“大黄蜂”签订并购协议,整合步骤预计最快明年初完成。作为快的打车主要投资方——阿里巴巴资本再度牵涉其中,宣布跟进投资近亿美元资金及资源用以扶持。业内人士分析称,作为目前全国市场占有率最大的快的打车,并购排名第三的“大黄蜂”,抱团阻击市场份额位居次席的嘀嘀打车,意图不言而喻。

曾在全国风靡一时的打车软件行业,受制资金、市场策略等因素迎来市场洗牌。相比获得巨额资本支持的大型打车软件公司,号称安徽首家本土招牌——51打车,昨向记者称已被省外公司“快的打车”收编。

有数据称,今年第三季度,快的打车、嘀嘀打车分别以41.8%、39.2%的比例占据国内打车软件市场份额前两名。而体量较小的打车软件公司不得不接受洗牌命运。不久前,号称安徽首款打车应用软件的“51打车”,也被“快的打车”正式收编。

“司机获百元话费”、“月抢单前50名,获得微波炉、充电宝等礼品”……获得资本支持,随之而来的就是通过层出不穷的烧钱营销,博得市场占有率。

“51打车软件没有在合肥消失,只不过现在与快的打车合作开发。”合肥牛牛软件公司市场规划部查凤华告诉记者,“现在公司重心已不在打车软件,但项目还会继续做下去。 ”

事实上,在此并购之前,快的打车就曾获得过一轮输血。今年6月,快的打车宣布接受来自阿里资本1000万美元投资,同时引进其他机构投资者。

与之对应,嘀嘀打车的幕后投资人也堪称大佬。今年4月,有传闻嘀嘀打车完成一轮融资,获得腾讯投资2500万美元。不过嘀嘀打车至今没有正面回应。